上古藝術重返過去：上古藝術品的珍貴發現
藝術是一種以獨特方式表達想法和情感的形式，它在不同的時代和文化中展現出不同的風貌。上古時代的藝術就像一座寶庫，蘊藏著人類最初的創造力和想像力。這些古老的藝術品不僅僅是畫作或雕塑，它們還承載著歷史和文化的記憶。
從簡單的原始圖紋到精美的古代壁畫，上古藝術展現了人類對自然和神秘的探索。這些藝術作品反映了當時人們的信仰和價值觀，以及他們對世界的理解。對於現代人來說，這些上古藝術品可能看起來古老而陳舊，但它們蘊藏著無窮的智慧和靈感。
隨著時間的推移，藝術不斷演變和改變，從古典到現代，從傳統到當代。然而，上古藝術的精神和影響力卻一直存在並且深遠。它們激發了後人的創作和思考，成為了當代藝術的源泉和靈感之源。上古藝術不僅僅是一種歷史記錄，更是一種文化遺產，它們為我們的藝術之路指引著方向。
《航運股》法人看好長榮Q3獲利續躍升 今明年不看淡
SCFI運價指數上周反彈，貨櫃三雄第二季獲利繳出亮眼成績，本土法人出具報告指出，7月運價雖然修正，但運價上漲的遞延效應將落在第三季，且預期運價有望在9月中下旬回穩，看好長榮(2603)2024年獲利表現，目標價250元。
運價指數上周在美東、美西線反彈帶動，指數來到3281.36點，上漲27.47點，漲幅0.84％，結束連續5周下跌，整體來看，運價目前仍維持在相對高檔表現。而長榮公布第二季獲利，單季每股盈餘13.68元，年增478.5％，其中，毛利率提升至33.8％，反映運價大漲，而港口轉運及貨櫃裝卸的港埠費用等相關成本低檔水準，整體獲利大幅提升，遠高於法人預期數字。
由於運價上漲的遞延效應將落在第三季，本土法人看好長榮第三季毛利望持續向上提升，單季每股盈餘目標也上修到2個資本額。目前運價雖處修正期，但推估有機會於9月中至9月底落底回穩，搭配年底貨載需求轉強，有利運價今年第四季回升。此外，紅海危機難解將延續至2025年，消化過剩運力，且長榮投資節能環保船競爭力強，看好2025年依舊可維持高獲利水準。
本篇文章引用自此: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240819001961-260410
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